проблемы пассажирских первозок в псковскй облатсти

Ya.Direct.insertInto(4418, "ydbottom", {

Войти при помощи:

Для того чтобы оставлять комментарии Вам необходимо либо на сайте.

Еще никто не оставил комментариев.

Центр Деловой Информации Псковской области

Регионы, и в тот числе Псковская область, отказываются субсидировать пригородные железнодорожные перевозки, заявляют в ОАО «РЖД». Проблема выпадающих доходов пригородных пассажирских компаний (ППК) окончательно не решена, несмотря на то, что в 2011 году Правительство РФ и соответствующие федеральные органы исполнительной власти приняли ряд важных решений в области пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утверждают в ведомстве.Объем выпадающих доходов, необеспеченный региональными субсидиями, составляет около 10 млрд. рублей.В администрациях регионов сами должны быть заинтересованы в финансовых вложениях в пригородные железнодорожные перевозки, считают в ОАО. Обеспечивая на "дачные" перевозки социальный заказ в максимально полном объеме, администрация региона, тем самым, обеспечивает качественную транспортную мобильность своему населению, стимулируя экономическое развитие в своем субъекте.В ОАО озадачены тем, что ряд субъектов планирует компенсировать в текущем году менее 20 % выпадающих доходов ППК. Так, Псковская область 3 %, Амурская область 14 %, Архангельская область 10 %, Пензенская область 9 %, Республика Мордовия 8 %, Республика Карелия 7 %, Ульяновская область 7 %, Чувашская Республика 8 %, Республика Марий Эл 4 %, Республика Коми 9 %, Мурманская область 7 %, Липецкая область 6 %, Белгородская область 5 %, Брянская область 8 %, Новгородская область 4 %, Воронежская область 3 %, Костромская область 3 %, Курская область 4 %, Приморский край 0 %, Орловская область 10 %, Тамбовская область 2 %, Тверская область 0 %, Калининградская область 16 %, Владимирская область 0 %, Ярославская область 18 %, Вологодская область 0%, Чеченская республика 13 %, Ставропольский край 9 %, Республика Бурятия 0 %.«Отсутствие 100 % компенсации выпадающих доходов ППК дестабилизирует финансовое положение пригородных пассажирских компаний, а значит, может привести к изменениям в пригородном железнодорожном сообщении в отдельных регионах и к нестабильности пригородных железнодорожных перевозок в стране в целом», - заключают в РЖД.

Опубликовано: 26 марта 2012 г. в 16:06 

Псковская область недостаточно вкладывается в пригородные пассажирские перевозки: РЖД

 ›   ›   ›   › 

Информационный портал города Великие Луки

Великие Луки : Псковская область недостаточно вкладывается в пригородные пассажирские перевозки: РЖД